Review: De DJI Avata brengt FPV vliegen naar de massa


DJI’s Avata is zijn tweede FPV (first-person-view) en eerste cinewhoop-stijl drone. De Avata is voorzien van een groot aantal functies en een solide constructie in een slim ontworpen, gestroomlijnde out-of-the-box oplossing. Het is een duidelijk teken dat ’s werelds grootste fabrikant van consumentendrone’s meer beginners wil verleiden tot de wereld van het ‘immersive’ vliegen.

Een grote aantrekkingskracht van het vliegen met FPV- en cinewhoop-drones is het manoeuvreren door krappe ruimtes en het uitvoeren van aerobatische bewegingen zoals flips en rolls, meestal terwijl je meeslepende en in het oog springende video-opnamen maakt. Met een op het gezicht gemonteerde display, door DJI Goggles 2 genoemd, zit de bestuurder midden in de actie; het is alsof hij op de eerste rij zit in de bioscoop tijdens een spannende achtervolgingsscène.

Cinewhoop-achtige drones kunnen manoeuvreren in krappe ruimtes, wat een spannend effect geeft, zoals te zien is in deze video van Jaybyrd Films.

Voordat DJI in maart 2021 zijn eerste FPV-drone introduceerde, betekende het besturen van dit type drone het aanleren van een geheel nieuwe en complexe reeks vaardigheden – niet bepaald een beginnersvriendelijke taak. Een typische FPV-drone houdt je hand niet vast en mist de geautomatiseerde besturing om hem te laten stoppen of op zijn plaats te laten zweven zoals DJI’s FPV-drones doen. DJI’s modellen vereisen ook niet dat je weet hoe je je eigen camera of motoren moet aansluiten, of moet knutselen met radiofrequenties en configuraties van de afstandsbediening, dingen die gebruikelijk waren in veel van de vorige FPV drone oplossingen.

DJI heeft geluisterd naar de feedback van gebruikers en de kritiek op zijn eerste FPV drone aangepakt met de Avata. Met 410g (14,46oz) en 180x180x80mm (7,09×7,09×3,15″) is hij praktisch de helft lichter en kleiner dan zijn voorganger. Tenzij hij een extreme en catastrofale crash meemaakt, zal de Avata waarschijnlijk niet voor reparatie hoeven worden opgestuurd dankzij het compacte frame en de ingebouwde propellerbeschermers. Een verbeterde camera heeft een 48MP, Type 1/1.7 (7.6×5.7mm) CMOS-sensor die tot 4K/60p en 2.7K/120p video kan vastleggen.

Een typische FPV drone houdt je hand niet vast en heeft geen automatische bediening om hem te laten stoppen of op zijn plaats te laten zweven.

De Avata heeft ook een nieuw gecreëerde Turtle-modus die de drone rechtop klapt als hij ondersteboven op de grond ligt. Daarnaast is er ook een kleinere, lichtere en gebruiksvriendelijkere DJI Goggles 2 headset beschikbaar als onderdeel van het Avata-pakket.

Kortom, DJI heeft een aerodynamische machine gemaakt waarmee gebruikers zich veel zelfverzekerder zullen voelen tijdens het vliegen, en biedt een voor de hand liggend instappunt voor degenen die niet opnieuw willen leren vliegen.

Is het de moeite waard om te upgraden als je al een originele DJI FPV drone bezit? Is het een waardig alternatief voor DIY cinewhoop en FPV rigs, vooral voor professionals die er al aan gewend zijn geraakt? Of is deze drone het meest geschikt voor diegenen die het stuntvliegen voor het eerst willen proberen? Laten we dat eens uitzoeken.



Belangrijkste kenmerken

  • 410g (0.9 lbs.) totaal gewicht
  • 180×180×80mm
  • Type 1/1.7 (7.6×5.7mm) 48MP CMOS-beeldsensor
  • 12,6 mm equivalent objectief (155º FOV)
  • Mogelijkheid om tijdens dezelfde vlucht foto’s en video’s te maken
  • 4K/60p en 2.7K/100p vlucht bij 150Mbps (met nieuwe Goggles 2)
  • H.264 en H.265 video codecs
  • Noodrem en hover
  • Neerwaartse obstakel detectie
  • DJI’s O3+ transmissiesysteem voor 10 km bereik, dubbele frequenties, 50 Mbps bitrate
  • 18 minuten maximale vliegtijd
  • 97 kph (60 mph) max snelheid
  • Turtle-modus die de oriëntatie van de drone corrigeert voor het opstijgen

Vergeleken met…

Met zijn grotere camerasensor en zijn compacte en superieure bouw is de Avata een ideale keuze in vergelijking met DJI’s FPV drone. Zijn Intelligent Flight-batterij kan hem maximaal 18 minuten in de lucht houden in plaats van 20, maar dat is nauwelijks een spelbreker. Andere FPV drigs, die afhankelijk zijn van lithium batterijen, hebben een typische vliegtijd tussen de 3-10 minuten.

DJI Avata DJI FPV Andere FPV drones
Vluchtmodi Normaal, Sport, Handmatig Normaal, Sport, Handmatig Hoek, Horizon, Acro
GPS Ja Ja Nee
Schroefbeschermers Ingebouwd Geen Typisch
Obstakelvermijding Obstakeldetectie aan de onderkant van de drone 4 stereoscopische sensoren + een hulplicht Geen
Camera 48MP, type 1/1.7 (7.6×5.7mm) CMOS-sensor 12MP, type 1/2.3 (6,3×4,7 mm) CMOS-sensor Hangt ervan af, maar een doorsnee camera begint bij $400
Montage Geen Geen Vereist diepgaande kennis van onderdelen, radiofrequenties, ESCs, motoren, assemblage, solderen
Vlucht Assistentie Terug naar huis, noodrem en Hover Terug naar huis, noodrem en Hover Geen
Auto-stabilisatie Beschikbaar voor de modi “N” en “S Beschikbaar voor de modi “N” en “S Geen
Vluchttijd Tot 18 minuten Tot 20 minuten 3-10 minuten
Batterij Type Intelligente vlucht Intelligent Flight Lithium Polymeer (LiPo)
Transmissie Live digitale videobeelden met 1080p/100p, lage latentie Live digitale videobeelden op 810/120p, lage latency Typisch analoog, korte-afstand, lagere kwaliteit

Terug naar top


Voor wie is het?

Een FPV drone die klaar is om te vliegen, direct uit de doos, is duidelijk gericht op beginners. Iemand die tijd heeft geïnvesteerd in het leren solderen, bouwen en vliegen van zijn eigen FPV systeem, of iets bouwt uit een bouwpakket, zou waarschijnlijk niet geïnteresseerd zijn in de Avata.

Kijkend door het talrijke aanbod van FPV hobbyist sites, heb ik vastgesteld dat de typische FPV body ongeveer 7,6-12,7cm (3-5″) lang en breed is. De Avata, hoewel kleiner dan DJI’s Mini 3, is nog steeds groter op 6×6 “dan een meerderheid van cinewhoop FPV drones op de markt. Ook zijn er nieuwe camera aanbiedingen zoals GoPro’s HERO10 Black Bones die superieure 5.3K/60p en 4K/120p resolutie bieden, die misschien meer de doe-het-zelver aanspreken.

DJI’s Avata is groter dan de meeste cinewhoops, maar nog steeds kleiner dan de Mini 3 Pro.

Als je hoopt complexe vluchten uit te voeren in de nabijheid van mensen of objecten, zoals Jay Byrd Christensen of het House of Drones-team, gaat de Avata waarschijnlijk niet werken. Dit is een FPV drone voor mensen die over bergen of kustlijnen willen zweven en zich geen zorgen hoeven te maken over het verlies van de drone als deze losraakt van de afstandsbediening. GPS en GLONASS, niet te vinden op een meerderheid van FPV setups, maken deze veiligere vluchten mogelijk.

De propeller beschermers op de Avata zijn onderdeel van het hoofdframe. Ze zijn stevig, niet buigzaam zoals de zachtere plastic props die je op andere concurrerende modellen kunt vinden. Als je inderdaad van voldoende hoogte tegen de grond crasht of met topsnelheid tegen een muur botst, kun je onherstelbare schade aan de drone veroorzaken.

Dat alles gezegd hebbende, is de Avata een enorme verbetering ten opzichte van DJI’s inleidende FPV-model. Remote piloten die gewend zijn aan DJI’s functionaliteit en functies zullen vertrouwdheid en comfort vinden in het bedienen van deze FPV drone in vergelijking met een build van een andere fabrikant. Ook diegenen die FPV beelden willen combineren met andere cinematische clips die zijn gemaakt met vergelijkbare DJI drones zullen het makkelijker vinden om ze te integreren omdat de camera’s vergelijkbare kleurprofielen hebben.

Terug naar boven


The Controllers

Ik ontving een DJI Avata Pro-View Combo met een Fly More Kit ($ 1.388) om uit te testen. Het omvat de drone, Goggles 2 en de handheld Motion Controller. DJI biedt ook een Fly Smart Combo ($ 1.168) die de originele Goggles V2 bevat die is ontwikkeld voor het FPV-model. De Fly More kit bevat ook twee extra Intelligent Flight batterijen en een oplaadhub voor de extra $220.

DJI’s Goggles 2 zijn een belangrijke upgrade van de FPV Goggles V2, hoewel DJI’s productnamen zeker voor enige verwarring zullen zorgen.

De Goggles 2, die ruwweg 167x104x81mm (6.57×4.09×3.19″) groot zijn, zijn slanker en kleiner in vergelijking met de originele V2 van 202x126x110mm (7.95×4.96×4.33″). Er zijn ventilatieopeningen aan één kant, vermoedelijk om oververhitting te voorkomen, en het frame bedekt niet het grootste deel van je neus. Dit maakt ze, naar mijn mening, comfortabeler om gedurende langere tijd te dragen. Ze hebben twee antennes die aan de bovenkant uitsteken in plaats van vier, waardoor ze gemakkelijker te vervoeren zijn.

In plaats van het indrukken van een knop of het draaien aan een knop op het rechterbovendeel van de bril om instellingen aan te passen, is de nieuwe Goggles 2 voorzien van een aanraakpaneel dat reageert op de beweging van je wijs- en/of middelvinger. Door omhoog, omlaag of vooruit te vegen, kunt u de camera-instellingen, een snelmenu en het hoofdmenu activeren.

In plaats van met knoppen te prutsen of op knoppen te drukken, kom je met een veegbeweging op het touchpad in de menu’s die je nodig hebt voor toegang tot functies en instellingen.

Met de twee IPD-knoppen (inter-pupillary distance) aan de onderkant van de Goggles 2 kunt u de afstand tussen de twee lenzen en de dioptrie aanpassen voor een zo helder mogelijk zicht. Het instelbereik ligt tussen -8,0 D en 2,0 D. De nieuwste Goggles beschikt ook over micro-OLED-schermen met een instelbare helderheid tot 700 nits en een gezichtsveld van 51º. De vorige V2-bril, die ook werkt met de Avata, heeft een helderheid tot 360 nits.

Met behulp van de onderste knoppen kun je elke lens aanpassen voor een zo helder mogelijk zicht.

Net als hun V2 voorgangers, vertrouwt de Googles 2 op een externe 16,2Wh batterij die wordt aangesloten via een USB-C stroomkabel. Er is een kleine upgrade in het ontwerp: aan het einde van de kabel zit een clip die aan de bovenkant van de batterij past voor extra veiligheid. Ik voel me echter nog steeds meer op mijn gemak als ik de batterij in een zak of heuptasje stop terwijl ik deze headset gebruik.

De Goggles 2 en Avata drone zijn verbonden door DJI’s O3+ (OcuSync) transmissietechnologie, waardoor de drone een bereik van 10 km (6,2 mijl) heeft met dual-frequenties, een 50 Mbps bitrate en een Audience-modus waarmee toeschouwers met hun eigen Goggles je vlucht kunnen bekijken. De originele FPV V2 Goggles ontving 810/60p video transmissie in hoge kwaliteit modus met minder dan 28 milliseconden vertragingstijd, of 120p in lage-latency modus. De Goggles 2, in vergelijking, heeft een 1080/100p transmissie met minder dan 30 milliseconden vertraging en nog eens 10 milliseconden vertraging in low-latency modus.

DJI’s Motion Controller ligt lekker in de hand en is een alternatieve manier om de Avata te bedienen. Je kunt de handmatige modus echter niet activeren.

De Avata kan worden gevlogen met DJI’s handheld Motion Controller. Deze past gemakkelijk in één hand en is voorzien van knoppen waarmee je de drone kunt lanceren, remmen en hoveren, evenals een trigger aan de voorkant waarmee je kunt versnellen tot 54 km/u (33,6 mph). Je kunt de drone naar links, rechts, omhoog en omlaag sturen door je hand en pols te bewegen.

De Remote Controller 2 is eenvoudig, beknopt en gemakkelijk te gebruiken. Linksboven kun je de N-, S- en M-vliegmodi activeren.

Het is de moeite waard om op te merken dat je de Avata alleen in de Normal en Sport modus kunt bedienen met de Motion Controller. Om hem in de volledig handmatige modus te bedienen, waarmee je flips en rolls kunt uitvoeren, heb je DJI’s FPV Remote Controller 2 nodig. Die afstandsbediening is ergonomisch en geeft je direct toegang tot de functies die je nodig hebt, zoals Return to Home, vliegmodi, cameraprofielen en gimbal wielen.

Terug naar boven


Foto’s en video

De camera heeft een 48MP, Type 1/1.7 (7.6×5.7mm) sensor met een vast F2.8 diafragma en 155º FOV, en is gemonteerd op een 1-assige gimbal. Het wordt ook ondersteund door RockSteady en HorizonSteady elektronische beeldstabilisatie (EIS) technologie. De opname van stilstaande beelden is beperkt tot JPEG-bestanden van 9 megapixels, dus serieuze fotografen zullen elders moeten gaan kijken.

DJI’s Avata kan 4K/60p video opnemen zonder dat het zweet uitbreekt.

Video kan worden vastgelegd in resoluties tot 4K/60p en 2,7K/100p met de Goggles 2, en 4K/60p plus 2,7K/120p met de FPV Goggles V2 bij H.264 of H.265 en 150Mbps. De D-Cinelike kleurmodus, die een vlak profiel toont maar je meer flexibiliteit geeft bij de nabewerking, is beschikbaar maar beperkt tot 8-bit. Het zou leuk zijn om te zien dat DJI een upgrade maakt naar 10-bit met een toekomstige firmware-upgrade als de hardware dit ondersteunt.

Of je het nu afspeelt op een beeldscherm met een hoge beeldsnelheid, of het in de nabewerking sterk vertraagt, het vermogen van Avata om beeldmateriaal tot 120p op te nemen is aantrekkelijk.

Foto’s en videoclips kunnen worden opgenomen in 16:9 en 4:3 verhoudingen. (De sluitertijd en ISO kunnen handmatig worden ingesteld, terwijl de belichting kan worden aangepast in de automatische modus. Standaard, groothoek en super-groothoek formaten worden ook ondersteund voor het vastleggen van beelden. Ik heb gemerkt dat bij bepaalde hoeken en hoogtes de voorste propellerafschermingen in het frame komen.

Terug naar boven


De app, obstakelvermijding en vliegmodi

DJI’s typische Fly-app is meer beknopt dan gebruikelijk voor de Avata, met slechts drie menu’s die je met een veeg kunt openen. Camera-instellingen die onder aan het scherm verschijnen, een snelmenu bovenaan en een hoofdmenu zijn allemaal gemakkelijk toegankelijk en navigeerbaar met een tik van twee vingers.

Omdat de Avata ingebouwde propellerbeschermers heeft, heeft hij slechts twee obstakeldetectiesensoren aan de onderkant nodig die bepalen of de omstandigheden op de grond geschikt zijn om te landen (een waterlichaam is dat bijvoorbeeld niet).

DJI heeft obstakeldetectiesensoren aan de onderkant van het vliegtuig. Als het op zijn rug landt, kun je het rechtop zetten met de Turtle-modus.

Er zijn drie verschillende vliegmodi beschikbaar om de Avata te bedienen. De normale (N) modus beperkt je tot een snelheid van 28,8 km/u (ongeveer 18 mph). Het is gemakkelijk om te remmen, terwijl GPS plus GLONASS het mogelijk maken dat de drone op zijn plaats blijft zweven. In de Sportmodus (S) wordt de snelheid bijna verdubbeld tot 50,4 km/u (31 mph). De handmatige modus (M), die alleen kan worden geactiveerd met de FPV-afstandsbediening 2, verhoogt de maximumsnelheid tot 96,5 km/u (60 mph).

Het is belangrijk om te benadrukken dat je moet oefenen met een simulator voordat je in de M-modus gaat. Het is veel te gemakkelijk om een drone als deze te laten crashen – ik spreek uit persoonlijke ervaring. In de N- en S-modus kun je nog steeds remmen en de drone op zijn plaats laten zweven. In de M-modus worden alle vliegbeperkingen opgeheven en het is gemakkelijk voor nieuwelingen om snel overweldigd te raken als ze niet voldoende zijn voorbereid.

Het is belangrijk om te benadrukken dat je moet oefenen met een simulator voordat je in de M-modus gaat. Het is veel te gemakkelijk om een drone als deze te laten crashen – ik spreek uit persoonlijke ervaring.

Gelukkig is de nieuwe Turtle-modus er om te helpen. Als je drone toevallig op zijn rug op de grond landt, kun je hem omdraaien zonder dat je hem fysiek hoeft op te rapen. Find my Drone, een functie die je helpt bij het fysiek lokaliseren van een verloren of gecrashte drone met een combinatie van piepen, lichtflitsen en 30 seconden video afspelen, is ook een nuttige functie.

Terug naar boven


Hoe is het om te vliegen?

Door zijn kleinere frame en slimmere ontwerp, voelde ik me zelfverzekerd bij het bedienen van de Avata. Ik was niet langer bang dat ik zou neerstorten en de drone onmiddellijk zou vernietigen bij de impact, zoals ik was met de originele FPV drone. Er is een zekere gemoedsrust in de wetenschap dat een botsing niet automatisch betekent dat je hem moet opsturen voor reparatie.

Ik heb de Motion Controller gebruikt om te beginnen met vliegen en ik moet toegeven, zelfs als ervaren piloot, dat het gebruik van een handstaf in plaats van een conventionele afstandsbediening met joysticks toch wel een beetje een leercurve is.

Het gebruik van dit handstafje, dat bij de Pro-View en Fly Smart Combos wordt geleverd, vergt een paar vluchten om het onder de knie te krijgen. Je leert dat je de trekker van de Motion Control niet moet indrukken tenzij je wilt dat de drone snel naar voren slingert. Ook het lanceren van de drone is een andere ervaring. Het is een vreemde gewaarwording voor iemand die al jaren gewend is joysticks te gebruiken.

Je drukt twee keer snel op de rode vergrendelknop om de motoren te starten en dan houd je de knop ingedrukt om de drone te lanceren. Hij zal ongeveer tot ooghoogte opstijgen, waarna je hem met alleen de bewegingen van je handen en polsen naar boven, beneden en opzij kunt bewegen. Ik merkte dat ik de dominante remknop indrukte en de bril even afdeed zodat ik me kon herinneren wat ik moest indrukken om bijvoorbeeld van vliegmodus te veranderen.

Ik probeerde de Remote Controller 2 te gebruiken, oorspronkelijk gemaakt voor DJI’s FPV drone, waarvan DJI zegt dat deze compatibel is met de Avata. Echter, de beta versie van de app die ik gebruikte ondersteunde het nog niet; waarschijnlijk zal dit worden opgelost in de productie versie van de app. Ik heb de Remote Controller 2 uitvoerig getest met de originele FPV drone en naar mijn mening is het gemakkelijker om een drone te bedienen met deze controller.

Het aanpassen aan de nieuwe DJI Goggles 2 was een uitdaging. Ik moest mezelf eraan herinneren om met twee vingers op het touchpad aan de zijkant te tikken om menu’s af te sluiten, anders kwam ik vast te zitten en gefrustreerd te raken. De drone en de afstandsbediening geven ook een pieptoon als je ze aan laat staan. Er is één probleem: als je de batterij van de Goggles aan laat staan als je hem afzet, krijg je geen melding en kan hij per ongeluk leeg raken.

DJI heeft de neiging om opvolgende modellen van zijn drones en accessoires compacter te maken. De Avata en Goggles 2 zijn daarop geen uitzondering.

Ik ben begonnen in een wijde, open ruimte en raad iedereen ten zeerste aan hetzelfde te doen als ze de Motion Controller gebruiken. Zelfs in de N-modus heeft de drone de neiging om plotseling naar voren of naar achteren te slingeren. Aanpassen aan hoe hij meebeweegt met je bewegingen is een andere leercurve. Naarmate je het beter onder de knie krijgt, begint het intuïtiever te worden. Maar de eerste paar vluchten zijn op zijn zachtst gezegd een uitdaging.

De Goggles 2 bieden een aangename kijkervaring en ze maken het spannend om de Avata te bedienen tijdens het vliegen. Dat gezegd hebbende, deze kleine drone is luidruchtig. Het schreeuwt, als ik het nauwkeurig kan beschrijven, en iedereen zal weten dat er een drone in de buurt is. Nogmaals, ik vraag me af waarom DJI, die onvermoeibaar werkt aan aerodynamisch ontwerp om zijn andere drone modellen stiller te maken, deze ontwikkelingen niet toepast op hun FPV aanbod.

Raakvlakken

Een 2420 mAh batterij schuift aan de bovenkant van de drone en wordt vastgezet met een clip. Hij is kleiner en lichter dan de batterij van de originele FPV drone. De drone kan tot 18 minuten in de lucht blijven, twee minuten minder dan zijn voorganger. Er is een microSD-kaart en USB-poort die onhandig onder een van de propellers is geplaatst. Door de vorm is het een beetje lastig om deze gleuf te openen en te sluiten.

Een externe batterij voorziet de Googles 2 van stroom. Een kleine verbetering in het ontwerp is een clip die het snoer en de batterij verbindt voor extra veiligheid.

20 GB aan ingebouwde opslagruimte is standaard bij de Avata. Dit is een grote hulp als je een kaart vergeet te plaatsen. Gelukkig is het eenvoudig om je beeldmateriaal van de drone over te zetten naar je laptop met een USB-C kabel. De Goggles 2 heeft ook een speciale sleuf voor een geheugenkaart. Door een smartphone aan te sluiten op de Goggles kunnen kijkers je vlucht bekijken via de DJI Fly-app.

Terug naar boven


Conclusie

DJI heeft er een schepje bovenop gedaan met de Avata boordevol functies. Zullen er doe-het-zelf en bouw-het-zelf FPV veteranen zijn die spotten met deze beginners-vriendelijke optie? Absoluut – de Avata zal voor hen te simplistisch overkomen. Maar aan de andere kant is de Avata zo goed dat iemand de wilde wereld van doe-het-zelf FPV drones volledig kan negeren en nog steeds tonnen functies kan gebruiken terwijl hij zijn vliegvaardigheden aanscherpt.

Dit is waarom DJI’s aanbod zo belangrijk is. Ze boren een markt aan van mensen die FPV willen vliegen, maar die in het verleden misschien geïntimideerd waren, gezien de hoeveelheid technische inspanning die nodig is om het voor elkaar te krijgen.

Hoewel DJI je de optie geeft om foto’s te maken met de Avata, zijn 8-bit, 9MP JPEG’s niet ideaal. Serieuze fotografen kunnen het beste kijken naar andere modellen voor hun beeldbehoeften.

De Avata is een sensatie om te bedienen, en het hebben van een out-of-the-box oplossing is aantrekkelijk. Ik voel dat er een wachtende markt is van mensen die deze manier van vliegen willen, maar niet de moeite willen doen die nodig is om met doe-het-zelf oplossingen aan de slag te gaan. Met een paar verbeteringen (stillere werking, in het bijzonder), zou DJI een onverslaanbaar FPV aanbod kunnen creëren.

Wat we leuk vinden Wat we niet leuk vinden
  • 4k/60p video
  • Propeller beschermers
  • 20GB interne opslag
  • De mogelijkheid om te zweven, remmen, Terug naar huis
  • D-Cinelike is slechts 8-bit
  • alleen JPEG-foto’s
  • Ongelooflijk lawaaierig
  • Niet zo compact of buigzaam als andere FPV tuigen

4.5 sterren van 5

Terug naar boven