DJI heeft aangekondigd dat het het allereerste C1-dronecertificaat heeft ontvangen voor zijn Mavic 3-droneserie, waarmee ze in de nieuwe A1 Open Air Category kunnen worden gevlogen zonder eerst het complexe en dure A2 Remote Piloting License-examen te hoeven afleggen.
Begin 2021 keurde de European Union Avaiation Safety Agency (EASA) een reeks drone-voorschriften goed die de hele Europese Unie (naast Noorwegen, IJsland, Liechtenstein en het Verenigd Koninkrijk) centraliseerde en overdekte onder één reeks regels.
Een deel van die regels verdeelde drones in drie subcategorieën: A1, A2, en A3. A1 drones zijn drones die minder dan 250 gram wegen en boven mensen mochten worden gevlogen. A2-drones wegen meer dan 250 gram, maar minder dan twee kilogram, en moeten daarom op minstens 50 meter afstand van mensen worden gevlogen. A3-drones wegen meer dan twee kilo en moeten “op ruime afstand” van mensen worden gevlogen.
Bovendien moesten A2-dronepiloten slagen voor het Remote Pilot Licensing-examen om “bewijs van bekwaamheid” te tonen, wat maar liefst 230 euro (of 230 dollar) kostte. Maar zoals gemeld door DPReview, De in Duitsland gevestigde onderzoeks- en testfaciliteit TÜV Rheinland heeft DJI Mavic 3 drones het C1-certificaat verleend, wat betekent dat piloten niet langer dat examen hoeven af te leggen om de drone in bepaalde gebieden te mogen bedienen.
Dit is ’s werelds eerste C1-examencertificaat van het EU-type voor drones onder de nieuwe Europese Drone-verordening.
In zijn aankondiging legt DJI het verschil uit tussen werken met en zonder een C1-certificering:
| Werkgebied | Operationele Beperkingen | Vakbekwaamheid piloot |
|---|---|---|
| Met C1-certificaat en C1-conforme firmware (vliegen in de A1 open categorie vanaf heden en na 31 december 2023) | – Niet vliegen over niet-betrokkenen (als het gebeurt, moet het geminimaliseerd worden)
– Niet vliegen boven samenscholingen van mensen |
– Lees de gebruikershandleiding
– Behaal het A1/A3-certificaat “Bewijs van bekwaamheid” voor basisdrones door het afleggen van een officieel erkend theoretisch online-examen zonder beperking van pogingen om te slagen |
| Zonder C1-certificaat en zonder C1-conforme firmware (vliegen in de A2 open categorie tot en met 31 december 2023; of in de open categorie A3 na 1 januari 2024) | – Geen vliegen boven niet-betrokkenen – Minimaal 50 m horizontale afstand houden tot mensen tot 31 december 2023 – Na 1 januari 2024, vliegen in gebieden vrij van mensen en op een horizontale afstand van 150 meter of meer van eigendommen |
– Lees de gebruikershandleiding
– Verkrijg A2 “Remote Piloting License” door het afleggen van een officieel erkend theoretisch online examen, en het verklaren van zelf-praktijk training. Als de klant niet slaagt, moet hij zich opnieuw aanmelden voor het examen, met eventuele extra kosten. |
De Mavic 3 serie is C1-gecertificeerd compliment met de volgende vier verplichte wijzigingen in de firmware:
- De Mavic 3 serie voldoet aan het nieuwe geluidsreductieniveau van 83db.
- Wanneer de ActiveTrack Intelligent Flight Mode wordt gebruikt om mensen of objecten te filmen, wordt de afstand tot de persoon/object beperkt tot 50 m. Voorbij 50 m wordt ActiveTrack uitgeschakeld.
- De hulp-LED’s worden automatisch in- of uitgeschakeld tijdens het gebruik, op basis van de werkelijke omgeving, en
- De LED’s aan de voorste armen van de drone zullen standaard knipperen voor de duur dat de UAV wordt aangezet.
Deze wijzigingen zijn actief telkens wanneer met een C1-gecertificeerde drone uit de Mavic 3-serie wordt gevlogen in de Europese Economische Ruimte (EER). DJI zegt dat de aanvraag voor het verkrijgen van het nieuwe C1-klasse-identificatielabel voor Mavic 3-drones vanaf het vierde kwartaal van 2022 beschikbaar zal zijn voor alle eigenaren. Gebruikers zullen het vrijwillig kunnen aanvragen en het zal zonder kosten worden verstrekt. DJI zegt dat het proces alleen zal vereisen dat eigenaren het serienummer van hun drone opgeven en bevestigen dat ze hebben bijgewerkt naar de firmware die nodig is om C1-certificering te verkrijgen.
DJI zegt dat zodra het C1-aanvraagproces is gestart, alle toekomstige firmware-updates van de Mavic 3-serie de technische wijzigingen zullen bevatten die vereist zijn voor het C1-certificaat en niet kunnen worden teruggedraaid.